中国新能源车高调出击 全力打造独立的新能源品牌

作为受新冠肺炎疫情冲击后，2020年内压轴的汽车展会，第十八届广州国际车展吸引了全球汽车行业的视线，中国新能源造车势力更成为吸睛亮点。

国务院办公厅日前印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出，到2025年纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化。在此背景下，中国新能源车纷纷高调出击。

车展上，广汽集团麾下的广汽埃安新能源汽车有限公司宣布正式成立，同时其超定律智能纯电SUV埃安Y全球首发亮相。广汽埃安新能源汽车有限公司总经理古惠南表示，未来将不断强化EV+ICV(IntelligentConnectedVehicle，智能网联汽车)优势，全力打造智能新能源车的“安卓系统”，引领未来电动智能汽车发展方向。预计广汽埃安新能源汽车的销量在2021年至少要增长50%。

此外，按照现在的规划，到2025年无人驾驶汽车会逐步投放市场。到2030年，真正的无人驾驶车会得到大批量的运用。

小鹏汽车携超长续航智能SUVG3i系列车型等来到车展。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏透露，2021年小鹏汽车将率先推出全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。

华人运通旗下智能纯电品牌高合汽车首款量产车——可进化超跑SUV高合HiPhiX于车展首秀。据介绍，其首批试生产车已顺利下线，并基于自主研发的车路协同自动驾驶技术实现了全球首创生产下线无人驾驶。高合HiPhiX将于2021年上半年正式交付。

业内称，近来新能源汽车品牌独立与品牌向上已成为一种大趋势，包括北汽ARCFOX、东风岚图、上汽R品牌在内的众多汽车也都在全力打造独立的新能源品牌，以此实现高端化、智能化并纷纷量产。中国新能源汽车正重装上阵、迈上新台阶。(记者 闫晓虹)

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