相关报道称，吉利控股(00175)董事长李书福于甘肃举行的2017“一带一路”媒体合作论坛表示，吉利今年6月签订了马来西亚宝腾汽车公司和英国路特斯跑车公司的收购合同，本月末将完成正式交割，这是吉利在“一带一路”倡议下实现合作的新项目。

路特斯在国内曾经被称为“莲花”，也就是莲花和路特斯其实是一样的，因为莲花公司经济危机 被迫把名称 莲花 出售给中国国产车场！出售了，使用权自然不在莲花手里，到中国，莲花只好叫路特斯这个别扭的音译，用外语翻译还叫 “莲花”，路特斯在中国没有特定的销售渠道，即便是平行进口渠道也很少。而在路特斯的车系中，又以Elise版车型最适合量产，若是有一天这款车被吉利在中国投产，相信托法拉利的好日子也就到头了。

路特斯Elise

路特斯的Elise系列与我们常见的超跑例如法拉利、兰博基尼追求性能的极致不一样，作为一个追求高度轻量化的车型，“最快、最轻”一直是路特斯Elise的理念，用的是四缸1.8L机械增压发动机，最大功率为246马力，使用6速变速箱，最高车速为248km/H，是一款整备质量只有900kg的2门2座硬顶敞篷车。

路特斯Elise

路特斯Elite

路特斯Elite

路特斯Elite

路特斯Elite中控

路特斯Elite中控

吉利美人豹与路特斯Elite

假如吉利未来在中国正式投产Elise这款车，来接替当年的美人豹车型，如果这个梦想真的能实现了，那么年轻人的第一辆跑车就会变成了现实了，希望吉利董事长李书福能为我们实现这个屌丝“跑车梦”了。