共享单车被一高校禁了。

共享单车的出现把“共享经济”展示给世人，随后兴起一股风靡全国的“共享之风”。回头再看的时候，其中大多不过只是一场风波中的噱头，而共享单车作为鼻祖还在市场中越战越勇。

但它的成长也不是一帆风顺的。偷盗、损坏、骑车出事后客户索赔、乱停乱放等问题层出不穷，其中虽也有部分人性作祟，但共享经济下的管理问题也不可忽视。然而，值得一提的是，近日一所高校提出禁止共享单车进入，理由只是“便于管理”。

是的，就是这场久违的现象级创业，就是这个被无数高校搬进课堂当作教科书来讲解的创业案例，就是这个引得无数投资人争相模仿的项目，在这里被禁了——浙江大学城市学院。

需要说明的是，除了共享单车，一起被禁掉的还有外卖。学校给出的理由如前所述——便于管理。的确，停在路边的共享单车在给人骑行带来方便的同时，也影响了正常的交通秩序。毕竟不是自己的车子，谁能约束你非把它停地规规矩矩的呢？

但小编还是想站在管理者的对立面发言。

不是个例，现在普遍的管理层，遇事的思维方式太直接——一刀切！显然这是最省事儿的，是怕麻烦的人之不二选择。直接不分情况、不想迂回折中地禁止就是成本最低，效果最好的啊。但恐怕一纸书文的禁令之下，是被管理层失去更多种可能。这样来看，我们还凭什么认为它是效果最好的。用最武断，最隔绝温情的方式，毫无商量的余地，就牺牲掉全校师生的便利，以此换来的所谓“安全”和“管理”谁不视其为一个没有分量的“招牌”？

随即就有学生在微博、贴吧表达了自己的不满；又随即开始在网络引起一阵讨论。其中一位匿名的网友所述最为经典：“我，受够了莫名奇妙被代表；受够了自以为是的关心；受够了不问本心要服从，我拒绝。”这样的声音引起不少网友点赞认可，毕竟也是经历了太多被代表，太多被关心。

还有另一则网友的爆料则显得搞怪而荒诞，另人啼笑皆非。早在此前的7月7日，浙江大学城市学院的官方微博发表了和摩拜单车强组cp的动态。当然更多的则是跟帖网友相继爆料自己的母校种种有过之而无不及的管理方式。

在这场不大不小的风波中。小编觉得有两点还是值得注意的。一是我们每一个个体原本都有发声的权利，但在习惯缄默后就渐渐习惯了“被代表”。听别人高谈阔论与自己息息相关的事情，却漠不关心，这难道不是病态而可耻的吗？二则是看待新鲜事物方面，一来我们还是应该大度些，亮出包容的态度去等待它完善自身，而来也应该改变自己的态度，选择尝试去接受，给新生事物一个发展的舞台。

由此又想到，之前因为暑假前有学校爆出安全事故，当地教育局就直接禁止了暑期任何支教团体的支教活动。这难道不也是一刀切？一种盲目地堵？拒绝了所有的支教团来访，好像就隔绝了所有的安全隐患？但教育平等问题、师资力量缺失问题等等则可以视而不见、置若罔闻！

共享单车管理不善造成一些问题，但这次，我站它。