日产轩逸、大众新朗逸、丰田卡罗拉等热销合资车型,全被比亚迪秦PLUS甩在身后。要知道,这还是比亚迪产能不足的情况下。
比亚迪秦PLUS的登顶,也意味着中国自主品牌终于在A级轿车的细分领域战胜合资品牌。
这距离比亚迪上一次获得这样的成绩已经过去了12年。
2010年12月,比亚迪F3以2.66万销量拿下月度销售冠军,同时以超26万累计销量拿下全年冠军,较排名第二的轩逸多出1.23万辆。
如今,比亚迪秦PLUS重新进入了单一车型的冠军行列。
据比亚迪官方公布销量数据,秦PLUS目前的累计销量已突破40万辆,这距离这款车型上市的时间——2021年3月还不到两年。
标签: 超越轩逸成为中国销冠 亚迪秦PLUS甩在身后 大众新朗逸 丰田卡罗拉
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