新能源阵营再迎猛将，MEB平台打造的ID.4 CROZZ到店

记得有一位老司机说过，再强的SUV也有被困之时，尤其是一些新手在异地自驾游的时候，真的容易走上错误的道路。相比之下，据说ID.4 CROZZ 的脱困能力都更加强悍。不论是超越同级车型的离地间隙，还是非承载车身的高强度承载能力，都让这款车能够带你攀山涉水。

近日，一汽-大众已将ID.4 CROZZ实车布局到授权的110家门店，为全面开启ID.4 CROZZ销售做足了准备。

ID.4 CROZZ的外观设计

作为一款纯电动SUV，由于不需要发动机吸气，所以它将进气格栅变成了封闭式上格栅、显得简单大方，LED前大灯则采用了贯穿式的造型设计，并由一条LED灯带相互连接，在夜晚前后Logo和光代替镀铬装饰均可点亮，极具辩识度，车身侧面，采用的是平直锋利的腰线设计，层次感十足，还加入了一点灵动的气息。值得一提的是，ID.4 CROZZ的隐藏式门把手不仅设计时尚，降低风阻，而且车没电时车主还可以通过手动的方式打开车门，以解燃眉之急。

充满质感的内饰设计

看完了ID.4 CROZZ的外观，我们来看看ID.4 CROZZ的内饰方面，中控整体还是使用了家族式风格设计，其次30色INS透光饰条的加持更是展现出它的豪华与精致，座椅采用了主/副驾12向调节座椅，带加热/记忆/按摩等功能。

全新ID. Light智能交互灯光，不仅可以照亮车内人员的视线，还可以随着心情，因为营造出不同的氛围。12寸信息娱乐系统还能在很多情形下为驾驶员提供视觉辅助，带来充分的交互乐趣。同时，ID.4 CROZZ特有的ID. Welcome智能迎宾系统能够在接近车辆时认出"车主"，动态LED尾灯也会动态闪烁，以欢迎主人的到来。

强劲的动力性能表现

ID.4 CROZZ传承德系驾控，搭载后5连杆式独立悬挂，由德国国际顶级大师团队进行精准底盘调校，进一步加强整车的操控性能，保证驾驶的舒适性。同时，动力总成和车身之间采用双级隔震系统设计，有效的降低电机高频振动对整车舒适性的影响。

充裕的空间尺寸

从ID.4 CROZZ的全系标准配置来看，满足日常用车需求不成问题，在空间的设计上还是比较讲究的，比较胖或高的消费者坐里面应该也不会感觉到拥挤，采用短悬长轴设计，空间利用率高，让您享有更大乘坐空间。

尺寸方面，ID.4 CROZZ车身长宽高分别为4592×1852×1629mm，轴距为2765mm，考虑到新车SUV的定位，更重的车身质量、更大的风阻，能有如此的续航里程以及性能表现实属不易。

作为一汽-大众的首款纯电SUV,ID.4 CROZZ采用了智能化造车理念,具有超高的电池安全性。同时,得益于大众汽车丰富的造车经验,让ID.4 CROZZ得以在最为严格的制造体系下诞生,顶级的驾控调校也让新车浑身散发着浓浓的德系味道。

ID.4 CROZZ作为MEB专属纯电动平台打造的首款纯正德系人性智能座舱，不仅拥有原汁原味德系血统，同时基于MEB平台及全新E3电气架构实现了一系列以人为本的未来科技及人性化直观的交互体验。

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