町町单车创始人:现在我一无所有了,除了一身债务和一条狗
关于丁伟来说,如今是劫后余生的时辰。
作为“富二代”的他颇喜欢折腾,去年底靠着父亲的投资在南京跟风兴办町町单车。到今年6月底出事前,町町单车累计投放了超1万辆。
但是,随着父亲的企业资金链断裂,町町单车不只没有了输血方,丁伟自己也卷入了父亲的案子,在看守所待了近40天。随之而来的是町町单车的轰然倒塌。
截至目前,町町单车仍有一万多用户的押金未退。面对押金退不出的问题,丁伟想以车来抵押金。但是由于股权变卦,这位町町单车的开创人的言辞并不能作为官方回应。
丁伟在承受创业家&i黑马采访时说,他如今除了一身债务和一条狗,已一无一切,而本人行将北漂打工。
以下为丁伟对创业家&i黑马的口述节选。
第一次创业
町町单车理论上来说是我第一个创业项目,在这之前我在上海帮助打理我爸的珠宝店。但我才23岁,不太想卖黄金珠宝这些事儿。
去年我爸来上海看我,发现我每天上班放着跑车不开,而是骑摩拜单车。去年8、9月份正是摩拜最火的时分,我爸觉得共享单车运用便当,商业价值也挺高。我也觉得挺好,于是就创建了町町单车。
町町单车开创人丁伟
町町单车的车身设计是我主导的,我之前不是玩跑车嘛,町町单车的漆用的都是保时捷上的那种漆,轮胎都是实心胎。因而,造价除了摩拜没人比我们更贵(创业家&i黑马注:丁伟称町町单车本钱为1800元/辆)。我们前期投入了大约2000多万元,全是我父母公司出的。
我们接触到共享单车项目的时分,摩拜、ofo各方给的官方数据是每天10次左右骑行次数、每次1块。我们当时想着5毛一次、预估每天8次左右骑行次数,每天每辆单车有4块收入。这样算下来,仅靠单车的运用费用只需一年半就能全部回本。
去年12月18号我们召开了第一场发布会,投放了第一批车。截至6月倒闭,町町单车铺了1万多量单车、有15万用户。
我们是首家南京共享单车企业,今年过完年摩拜和ofo就进来了。我们基本没方法跟摩拜这种有大资本的主抗衡,他们一个月能铺十万辆,而我们总共才铺了一万辆。摩拜、ofo的车出门就能看到,町町单车出门左转还得再找找。我们怎样跟他人打?!
我们也去谈过融资,但大的风投根本上都投摩拜和ofo了,不会再投其他单车公司了。我们只能找一些小的、实体公司谈投资,最后还是没谈下来。
但关于共享单车的将来,我的想象和摩拜他们正在走的路算是不约而同。
一、我曾想象和南京公共自行车协作开发共享电电车,用他们的围栏保证充电和维护;
二、在共享单车积聚根底用户群根底上去做共享汽车;
三、和高德协作。把共享单车、电单车、共享汽车全都合在高德上去,打造出南京一个完好的出行体系。这样的话,不论我有几单车,我肯定不会被其他公司打败。
此外,我们取得的用户数据后,也能够为商家停止精准推行和导流。数据上的应用太广了,什么都能够触及到。
如今摩拜不也宣布用共享单车的根底用户做共享汽车、ofo和高德协作了嘛。摩拜、ofo有那么大的智囊团,要钱有钱、要人有人,但开展计划其实跟我想的差不多。
就由于缺钱,这个事儿没成。我觉得特别可惜和不甘心。
不过我一点都不愧疚,由于我没有偷懒。每一次组装车、铺车我都亲身上。晚上铺车到清晨五四点,白昼还去开关于标准停车会议、交通部各种会议……还得谈融资和商业协作。每天都是风里来雨里去。打心底来说,我很想把这个事儿干成。
生死变局
町町单车会倒闭,是由于我父母公司作为输血方资金链断链。
我爸妈的公司是做投资理财,做一些社会融资。我们在泰州有一家保险财富、大约有20多家门店的范围。这家公司倒闭了,老百姓到期的、没到期的都过来取钱,不论这个钱有没有收回来。
借款人们一看我爸公司出事了就都不还钱了,还钱的那些也是欠100万只还50万还请求当面撕毁借款合同的那种,但逼得没方法只能承受。我爸拆东墙补西墙,还去借高利贷还款,最后整个公司就拖垮了。
我在4月底就分开了町町单车。当时,我晓得爸妈公司经济上周转不开,但我不晓得问题这么大。我爸妈公司在泰州,要钱的曾经找到南京来了。有一天我爸正好去天津车厂了,就我在公司。他们那帮人一上来二话不说就扇了我两巴掌,我当时都被扇懵了,不晓得出了什么事。我问我爸他也不说实话,就说撑得住、撑得住、放心没问题。
我在町町单车担任执行董事,但钱款收支都是我爸在管,用户押金充值到微信和支付宝上平台上都绑定的是公司银行卡,这个卡我爸任命的副董手上,网银在我爸妈手上,我基本碰不到公司的财务,也不晓得财务状况。
当时町町单车曾经有15万用户,押金激进就得有3000万元。我当时也很怕,由于我也不分明父亲终究有没有动用町町单车的押金。我想要财务权,但我爸不给,其他事儿也不通知我。我很生气,大吵一架之后,我就带着中心人员撂手不干了。这才有4月底股权转让的事儿。
町町单车最后只要1万多用户没有退押金,我估量他们是真的拿不出钱了。很多人还去联名报案,但公安局没有立案。警方的调查结果显现,我们是正常的公司运营不善的倒闭事情。由于我爸在町町单车上至少砸了2000万了,最后负债200万,投资远大于负债。假如我们是为了骗钱,那我们为什么不造个廉价点的车呢?
很多媒体把我写成一个卷走用户押金的骗子、老赖、说我跑路了,有文章说我的奥迪R8是用町町单车的押金买来的,这完整是造谣!这辆车在町町单车成立之前我就在开了。所以我想廓清一下。万一以后我再做起来了,很多事情被爆出来。不论你们置信与否,我说的都是实话。
如今町町单车正在走正常的公司破产程序,财务相关的问题,公安局都是去找我爸谈的。
我十分想把押金的事儿处理了,但这都需求钱啊。而我如今去筹钱还押金基本不理想,我身上有近200万的债,以后不晓得还有几。
我如今不担任町町单车任何职务了,我的说法也不能当做官方回应。假如能够的话,我希望退不了押金的一万用户都能分到一辆町町单车。每辆车价值都在一千多块,他们绝对不会吃亏。单车上的锁也没必要拆,不需求付费骑行,我们全当做公益了。我想我爸妈应该会支持。
一无一切
我这次进看守所承受调查是由于我是我爸妈公司的股东。我名下有7个公司。我爸喜欢头衔都挂在我名下,他觉得这个东西会给我带来益处。我当时18、19岁,什么都不懂,觉得就是签字而已,但我并没有拿到这些公司的分红。不断以来,我都不愁钱,父母会给我打零花钱。
如今我一无一切了,除了一身债务和一条狗。
家里出事之后,一段时间我整天在家喝酒,喝完了就流泪。总觉得之前家里什么都有、亲人都在,而如今父母入狱、女朋友也分手了,家什么都被封了,连住的中央都没有。天上公开的觉得。
我进了看守所后,发现里面的嫌疑犯并不都是坏人,他们会抚慰我鼓舞我。在看守所我们天天锻炼、打坐,很多事倒想开了。事情曾经发作了,我不来承当谁来承当?爸妈都进去了,我不去抗这个家,谁来抗呢?没有方法,不想做也得做。
还会再创业吗?如今说也是无稽之谈。手里没钱哇,创业也是需求启动资金。
下个星期我就要去北京工作了,再不工作连吃饭的钱都没有了。有个朋友在北京有一家传媒经纪公司让我帮他打理,我方案白昼上班晚上开主播挣点钱,眼看着为我爸贷的款12月就得还。
曾经没有人能够救我了,我只能靠本人。