国产大型客机C919又有新客户啦！

2017年6月13日，光大金融租赁股份有限公司与中国商用飞机有限责任公司在北京签署30架C919大型客机购买框架协议。C919大型客机国内外用户达到24家，订单总数达到600架。

中国光大银行行长张金良表示，发展大型客机既是中国梦的重要组成部分，也是满足国内外快速增长的民航运输需求的重要举措。光大金融租赁一直对C919大型客机研制和生产保持热切关注。今年5月5日，C919大型客机首飞成功，万众瞩目振奋人心，是中国航空工业发展史上的里程碑事件。光大金融租赁将一如既往地支持国产民机发展，并以C919腾飞为契机，为我国航空制造业和运输业加速发展助力。未来，我们还将继续与中国商飞公司就飞机研制、海内外市场营销等方面进行更为广泛、深入的合作。

中国商飞公司总会计师田民表示，C919大型客机研制以来，得到光大金融租赁等国内外机构和用户的信任和支持。中国商飞公司十分珍惜这些信任与支持，坚持“安全至上、客户为本”， 准确理解客户需求，及时满足客户需求，全面按照国际适航标准开展飞机研制，努力为客户和乘客提供安全可靠、可信赖的产品和服务，努力为客户创造价值。

光大金融租赁股份有限公司是经中国银行业监督管理委员会批准成立，由中国光大银行股份有限公司、武汉新港建设投资开发集团有限公司和武汉市轨道交通建设有限公司共同出资设立的全国性金融租赁公司，是中国光大银行控股子公司，持股比例90%，于2010年5月开业，注册资本37亿元人民币，注册地湖北省武汉市。

追求商业成功是C919的目标。600架的订单规模，虽然相比波音、空客，还没那么起眼。但C919作为国内第一款按照国际适航标准研制的大型客机，能在首飞后不久，就达到这样的订单规模，堪称不简单！一方面，展现了国内外用户对C919的充分信心，同时，也为C919项目取得盈利奠定了坚实基础。相比之下，俄罗斯最近首飞的MC21大型客机，确定订单只有175架，加上百余架意向订单，也堪堪只有C919一半的规模。

MC21尺寸比C919略大

到底C919的客户有哪些呢？下面话匣君就来为您梳理一番：

作为波音737和空客A320的强有力竞争者，中国市场一定是C919的主攻方向，目前国内7家航空公司共订购了135架C919。其中，东航已确定成为C919的首家用户。

国航20架

东航20架

南航20架

海航15架

四川航空20架

河北航空20架

幸福航空20架

C919以C打头，除C为中国商飞英文缩写首字母外，还希望能与空客（A）、波音（B）形成大型客机市场ABC的三足之势，所以中国商飞一直在致力于开拓国际市场。目前国外航空公司的订单有：德国普仁航空公司7架；泰国都市航空公司7架。

普仁航空公司7架

泰国都市航空公司7架

金融租赁航空服务是近些年来新生的商用飞机运营模式。普通的中小航空公司通常难以负担采购飞机的巨额成本，常规的融资手段成本又过高，金融租赁公司则为其提供了解决方案。通俗些说，就是金融租赁公司出面购置飞机，再转租给航空企业运营，收取飞机的租金，而航空企业也不必担心庞大贷款导致的财务风险；同时金融租赁企业也可以通过持续的租金收入甚至是飞机转售收入，保证了其资本的稳健增值。对于中国商飞C919和ARJ21这样的市场新秀，积极利用金融租赁企业扩大市场商机是一个明智的选择。目前订购C919国内外金融租赁公司有15家，订单数451架。

1. 美国通用电气金融航空服务公司20架

2. 工银金融租赁 45架

3. 平安国际融资租赁 50架

4. 国银金融租赁 15架

5. 交银金融租赁 30架

6. 中国飞机租赁（中飞租赁） 20架

7. 中银航空租赁 20架

8. 华夏金融租赁 20架

9. 浦银租赁20架

10. 中信金融租赁36架

11. 农银金融租赁 45架

12. 建信金融租赁50架

13. 招银金融租赁 30架

14. 兴业金融租赁 20架

15. 光大金融租赁 30架