近日，中国海军首艘万吨驱逐舰，也就是055型首舰在拖轮的协助下缓缓出港，开始进行建造工作的最后一环，即所谓的“海试”。而在完成海试之后，该舰就将正式进入中国海军作战舰艇序列。
而在国内军迷欢庆“小火车”（55的谐音为呜呜，因此得名）海试之时，大洋彼岸却传来一个画风截然不同的消息：和055同为各自下一代万吨大型驱逐舰的美国海军“朱姆沃尔特”级驱逐舰全家（两艘）都被美国海军从现役作战舰艇名单中除名！
图为首艘进入海试阶段的中国海军055型导弹驱逐舰。
当然，从美国国防部公开的国防授权法案内文来看，DDG-1000“朱姆沃尔特”和DDG-1001“迈克尔蒙梭尔”两艘驱逐舰被除名出现役名单的情况只是暂时的。究其原因，是美国国会议员们对DDG-1000“朱姆沃尔特”级驱逐舰仍未完成全部建造工作的现状有所不满，认为虽然在现阶段下这两艘驱逐舰已经交付美国海军，但它们明显不能用于作战，所以把它们从现役名单中除名，直到具备完全作战能力之后再行入列的措施可以说是理所当然的。
图为仍在港口内进行子系统安装和调试的DDG-1000“朱姆沃尔特”号驱逐舰，注意其四周多出的突起。
而目前“朱姆沃尔特”号驱逐舰回厂所加装的子系统，正是影响到其基本作战能力的关键部分：从目前该舰外凸隐身表面的天线罩型号来看，该舰在回到巴斯钢铁造船厂后加装了UHF（特高频）波段通信天线，以及KU波段卫星数据链天线，舰桥顶部也增加了美军标准数据链系统，即16号数据链所需的联合战术信息分配天线和战术定向系统天线。
图为和LCS-2“自由”号濒海战斗舰组成隐身舰队的DDG-1000“朱姆沃尔特”号驱逐舰。此时该舰尚未回厂改装作战系统。
很显然，没有这些现代化的通信、定位系统天线，DDG-1000这一款外形科幻的万吨级驱逐舰不要说作战，就连航行配合都会出岔子，因此美国国会在国防授权法案中几乎迫不及待地“拿掉”两条该型舰的作战舰艇身份，一方面是不能“乱了规矩”，另一方面则是对DDG-1000的情况表达关切和不满。
毕竟相较那个20多年前的DD-21（21世纪驱逐舰）方案，DDG-1000的现状实在是不能让人满意。
图为只能活在CG作品中的“完全体”DDG-1000驱逐舰。
在当时，同时具备全电推进、全隐身舰体、双波段雷达、乃至电磁炮的DD-21驱逐舰方案可谓是“羡煞旁人”，是全世界除美国之外，所有主要海军国家未来驱逐舰发展所触及不到的目标。
但时过境迁，不仅是美国国会由于预算等因素砍掉了电磁炮和双波段雷达等较为超前的技术，DDG-1000在实际建造时也自主“裁”掉了诸如57毫米新型舰炮等装备，到最后甚至连射频综合桅杆都未能完成，只能在舰体外侧“另想办法”，反而破坏了舰体的隐身性能。
图为海试前的055型驱逐舰，机库两侧的米波相控阵雷达阵列清晰可见。
相比之下，中国海军的055型驱逐舰在外形和概念上都相对“务实”，不像DDG-1000“朱姆沃尔特”那样追求极端的、在敌对国家近海也要隐身的能力。
而结果我们都能看得很清楚：在相对务实的方针指导下，055驱逐舰从一开始就具备了DDG-1000所没有的多种强悍能力，也较后者更贴近海洋作战的流行方针。至于从引领者变为“追赶者”的DDG-1000，就连进度也重新落后于中国055型驱逐舰，其中的辛酸真乃一言难尽。（作者署名：利刃/QG）
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