科普365

科普365

不再是科幻 无人科技走进百姓生活

发布时间:2018-06-26 08:13:42 来源:重庆商报 责任编辑:飞起来

  无人车、无人打印、无人机……以前只能在科幻片中看到的场景,如今在我们的生活中已随处可见。在刚刚落下帷幕的第九届中国国际军民两用技术博览会上,众多展台可以看见无人科技,无人系列产品也博得观众一片喝彩。本期科创汇,我们将为你介绍一组无人科技,看它们如何炫酷,如何“各显神通”。

  复合翼无人机航程可达100公里

  “这驾无人机块头虽说比一般的无人机要大,可它的能耐现目前却是棒棒的,能在保证长航时,远距离的大载重。”在军博会展览现场,重庆亿飞智联科技有限公司总经理赵勇介绍,这架名叫YF130的复合翼无人机,重量达100千克,机长5.4米。目前,飞机是靠聚合物理电池飞行,续航时间为1小时,最高高度可达5000米左右。

  “从立项到研发,我们只用了7个月的时间。”赵勇透露,亿飞智联联合南京航空航天大学、沈阳航空航天大学等高校研发研制的YF130复合翼无人机,已经在两江新区龙兴通用机场首飞成功。该机型采用先进气动性能双翼布局和垂直起降方式全电动,航程可达100公里,载重可达30公斤。

  据悉,它可以用于军事领域,而在民用上能应用在应急救援、安防监控、环保监测、森林防火、物流运输等领域,填补了国内在复合翼无人机运输物流领域的空白。

  无人驾驶一键召唤“车找人”

  汽车自动开到你面前,行驶过程中它会自行决策行驶的路线,还会自动去寻找能源补给进行充换电……5月24日上午,位于两江新区互联网产业园的盼达用车&百度自动驾驶示范园正式启动。国内首个“车来找你”的自动驾驶商业试运营项目实现,共享汽车“一键召唤”功能率先在两江新区落地。

  据介绍,盼达自动驾驶共享汽车具有定点远程召唤、自主泊车、自动充电等功能。当用户需要使用盼达自动驾驶共享汽车,只需打开盼达用车APP点击“立即用车”,相应的车辆就会从站点出发。而当用户驾驶车辆到达目的地后,通过点击手机APP操作“一键还车”,车辆又自动向盼达站点驶去,并准确停泊在车位内。

  记者了解到,在行驶期间,盼达自动驾驶共享汽车已经能够应对陡峭地面,同时已具备自动转弯、识别信号灯、避让车辆行人等一系列功能。据了解,以上功能的实现依托于分布于全车的6个摄像头:车辆前方2个,分别位于挡风玻璃和前车牌处;左右两侧各1个;后车牌1个;车内1个。与此同时,全车共拥有12个超声波雷达。

  作为国内首个“无人驾驶”商业落地应用项目的运营方,盼达用车在2018年大力投入“无人驾驶”的测试,并在两江新区率先开展国内行业内首个无人驾驶商业化的运营试点,实现“车来找人”的应用场景。据悉,“百度-盼达自动驾驶示范园区”落地的自动驾驶车辆,实现了共享汽车的定点远程召唤、自主泊车、自动充电等功能。该技术的规模化应用,将解决现行环境下用户找车存在最后一公里的运营痛点。

  智能隧道无人机系统足不出户就能巡检电缆

  “这个系统开发出来主要用于隧道巡检,可以让无人机在没有信号的情况下,自动判定飞行方向,采集回所需要的数据。”重庆大学智能隧道无人机系统项目负责人宋永端告诉记者,电缆隧道高度一般在两米左右,宽度约为60厘米,里面装着各种大型电缆。“以前需要工作人员进入隧道检测电缆的情况。但隧道里空气质量差,光线暗,工作环境差,且人工巡检效率低下。”

  宋永端表示,针对这一现状,他们研发了这款智能隧道无人机系统,来帮助人类完成电缆隧道巡检工作。无人机在隧道中的工作有两个难点:一是没有信号,无法与外界保持连续;其次是隧道内部环境复杂,无法人为控制其飞行方向。“飞机上部有一个摄像头,能够‘看见’周围环境,且该系统安装了雷达,能够不断对身边环境建模,判定飞行方向,遇到障碍还能够避开。同时,该无人机使用了图像和温度传感器,能够采集电缆隧道环境温度和图像。”

  “我们使用了特殊的技术,在无人机中加入了通信信号中继器,在隧道中提供通信与信息增强等功能,确保无人机在隧道中采集到的视频、图像、温度等信息传回地面,让工作人员坐在家里看着频幕就能巡检隧道。”宋永端说,如果隧道内有烟雾或者发生火灾,该系统还会发出警报声,引起工作人员注意。

  安防巡逻机器人

  小区安保人员好帮手

  人脸识别、自助导航、自主避障、车牌识别、异常报警……安保人员能做的事情,安防巡逻机器人基本都会。

  “这款机器人的‘眼睛’能360°旋转,并且能够上下探测,视觉范围很大。”北斗机器人机械结构工程师袁大东表示,安防巡逻机器人靠履带行走,越野能力比较强,一般的人行步梯以及稍微有点坡度的地方,机器人能轻松行走。夜间在小区里四处巡视,雷达扫描到障碍后会停止一分钟,若一分钟后障碍还在,机器人会重新规划行走路线。“如果看见有人翻墙或者发现异常情况,机器人会自动报警,引起人们注意。”

  此外,安防巡逻机器人还能够识别车牌号,将其与小区或者商场的停车系统连接后,机器人能够判定是否为外来车以及外来车的停车时间。“这台机器人还有人脸识别功能,将其放到展会现场以及公司内部,能够实现人脸打卡,节约时间。”

  无人打印随时自由打印

  半夜要打印文件,怎么办?打印费太贵,怎么办?从支付费用到完成一页文件的打印,仅耗时10秒左右,你还不需要受到时间的限制,商家也不需要专门的人员来操作,只需一台云打印终端机就能搞定。重庆理工大学师生研发的“云打印自助系统”,已经实现了随时、随处、随地打印,以及打印、取件自由的文件打印方式。

  “用户需登录网上营业厅,选择文档上传至云端和支付方式,再将打印信息上传至服务器。然后,可以选择就近的APM自助打印终端取件。整个过程操作非常的简单、方便。”重庆颇闰科技有限公司的王元介绍,他们研发出的这款云打印终端机已经进入高校。截至2017年,这款云打印终端机已在全国21个省市100多所高校投入运营。

  专家声音

  今后无人技术

  将无处不在

  重庆大学光电工程学院教授龚卫国表示,在上世纪80年代,北京就有工厂构想了一个无人工厂的模型,想要靠大量的自动化机械设备提出无人工厂的概念。由于当时受技术限制,计算机的计算能力达不到要求,工厂并没有投入使用,但为工厂自动化指明了方向。近几年,随着技术的进步,网络升级迭代快,计算机的运算能力上升到一个新高度,这就为无人技术应用提供了高性能计算的可能。重庆提出以大数据智能化为引领的创新驱动发展战略,也是基于技术、算法层面的突破,使得数据的应用能够实现。

  现阶段,无人商场很火,也比较容易实现,尤其是移动支付以及对大量数据应用实现后,计算机可以通过对大量数据分析得出结论。比如,通过对人们的消费习惯、收入、消费心理做出预测,判定无人商场内哪些货该进,哪些不该进,减少商品的库存压力。总而言之,无人机、无人潜艇、无人遥感等无人技术的实现,都是基于人工智能核心算法的突破。算法通过对多元、多维、异构数据分析,进行综合判断,为更快、更准的数据分析提供了可能。

  现阶段,无人技术在很多领域都已经取代了人类工作,但要完全替代人类还有很长一段路要走。人类的感知、认知目前在技术层面还很难实现,毕竟人的大脑涉及哲学、心理学、感知学等方面,这不是人脸识别那么简单。人脸识别可以通过人工智能的学习,高精度在数据库里找出与识别物相同的面部,这只是一个匹配的过程、算法。实现人的感知、认知,也是国家近些年的重大课题、变革课题,需要相关关键性技术的突破。但可以肯定的是,今后的无人技术将会无处不在。