可能对于大多数玩家而言，“北京摩托车展”这几个字是陌生的，因为它上一次出现，还是在11年前。在上周末，阔别了多年的摩托车展会，以北京摩托车展览交易会为主题，在国家会议中心举办。
因为是交易会，参与展示的车型多数都是已上市的车辆，但这并不影响车展对于大家的吸引力。众多经销商也都拿出了空前的优惠力度，对于逛车展心态的用户而言，虽然在售车辆吸引不到眼球，但其他展示车和看点也让他们不虚此行。
虽然只是交易会，但是现场的火热程度并不亚于国际车展和摩博会，如果用生活中一种情景来形容展会现场，我觉得清晨的地铁站是最形象的比喻。先看一波展会环境照：
▲可容纳300台摩托的停车场已被停满
▲通往检票口的通道
▲室内展位被人流挤满
▲风火轮展台同样沦陷
▲观众在各个展位之间浏览
除了现场琳琅满目的展车之外，最让涅槃动容的，还是要数到场车友们展现出的超高素质。
数百台机车，超过千人集中到场，并且是在奥林匹克公园这种人员密集的公共场所，却没有因为骑士们的原因对交通造成堵塞影响，井然有序的到场、停车、排队入场，都向那些“谈摩色变”的吃瓜群众说明，这是一群什么样的人在玩儿摩托。
此外，整个展会所表现出来的摩托车的开放性和包容性也着实让人心动不已，由于和汽车处于同一展馆，很多冲着汽车来的观众，兜兜转转几乎全被摩托车吸引而来。同时奥林匹克公园的大批游客也现场办票入场，以一睹摩托车的风采。
而现场商户所体现出来的专业素养和敬业精神，也让很多观众得以深入了解摩托车的魅力所在，甚至有大批观众当场交钱，入了摩托车的坑。
YAMAHA
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北京速博百客带来主营的雅马哈品牌车型，除了前不久刚刚上市的TMAX530受到广泛热度外，展台中央的新款飞致同样吸引到多数车友关注。
风火轮北京
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北京风火轮几乎带来了全部店内展示车辆，连续两天展台的人流量从早上开馆至下午闭馆，一直保持拥挤状态，新上市的Z900RS和猪头版本、Versys X300成为展台上观众关注度最高的车型。
海陵艾凡赫
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作为国产车届的不老传奇，长江750在现场受到了大批老骑士的青睐，同时对同展台展出的海陵艾凡赫复刻版表现出了极大的兴趣。
富伦机车
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富伦机车携店内力帆、台荣等人气品牌到场参展，KPR250、台荣GP-one等热门车型也是被包围得水泄不通。
北战摩托挺
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前不久涅槃在官厅水库试驾过的几款川崎的摩托挺也跟随北战摩托挺俱乐部抵达展会现场。相比前两天北京的暴雨，不少人都有开艇出行的念头吧~
北京运通兴宝
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入门级宝马G310R、G310GS成为本展台最抢手的车型，随时都有人在试乘和咨询问题，丝毫没有被前一段时间的召回时间所影响。同时水鸟、拿铁等车型也是备受关注。
毅祺摩托
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在北京重新开业不久的毅祺摩托携印第安、庞巴迪等进口豪华三轮车型，在展位上引来庞大的人流前来观摩，除了售价之外，是否合法、能否上牌也成为了被问及最多的疑问。
北京旗利
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春风国宾、标志姜戈等车型是旗利展台人气最旺的车型，姜戈的侧三轮展车更是吸引了众多小姐姐前来合照。
SSGP装备
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除了骑行装备之外，来自SSGP摩托车博物馆的经典老车，也是展台吸睛的亮点。
臻容行
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杜卡迪、大哈雷、金翼......臻容行的展位可谓逼格满满
风速机车
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风速机车带来了AGV、SHOEI、SHARK等诸多款式的头盔，让很多车友能够试戴，以确定自己的型号尺寸。龙嘉V途等车型也是人气爆棚。
KUSHITANI（富士山）
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来自日本的高性能骑行装备KUSHITANI富士山的展台上，模拟雨天防水的装置让众多观众啧啧称奇。
北京C3轮胎
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各品牌、各型号的轮胎、轮毂，是赛道分子和改装迷们的关注点。
BG改装
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H2R、HP4 Race绝对是全场最最热门的车型，没有之一。这两台终极猛兽一亮相，BG改装展台上的其他展品的关注度瞬间被吸走。
摩旅指南
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兄弟媒体摩旅指南联手一路向南，在会场展出了ADV骑行课程和儿童摩托车骑行课程，让不少小朋友们在此驻足。
陆合驿
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同样是兄弟媒体的陆合驿，在展台上则着重推出海外骑行的服务。
新西兰摩旅骑行
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同样是海外骑行，同时搭配香车美女站台。
441 B.W.
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“私人藏品，请勿触碰”
玩聚复古集市
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现场的摩友“庙会”。
可能是毗邻奥林匹克公园的缘故，让众多周末前来游玩的游客也到场体验了一把摩托车带来的激情，亦或者是压抑了11年的车友们终于寻得一个开放的展示平台，本周末会场的人流量大大超过了涅槃的想象，几乎每一个展台都被观众围得水泄不通。
相比馆内的人潮汹涌，场外为到场车友提供的停车场也是亮点频出。
▲为到场车友准备的停车场
▲机械猛兽H2
▲390 DUKE两兄弟
▲亮点自寻
对于消费者而言，想购买新车还是旧车置换，在这个展会上能够体验到众多车型，除了得到优惠之外，在选车过程中更省时省力，一个会场内全搞定。
无论是新车展示会，还是展销会，对于北京的车友而言，自己所在的城市能举办如此大规模的摩托车展会，都是摩托车离这个城市更近一步的表现。同时在全国大范围禁摩的趋势下，北京能够以这种方式展现城市的包容性和多元性，也是值得其他狭隘的城市学习和借鉴的，希望在今后的日子里能够看到越来越多类似的展会，将摩托车的魅力传递给更多的用户。