一家公路货运企业各项运营成本当中，主要支出在哪里？据统计，油费、路桥费、工资堪称三座大山，分别占到总支出的29%、22%和21%。

路桥费居高不下，有人就要问了，我们国家的收费公路有多少、收了多少钱、用来干什么、还要收多久？

这些答案，在交通部门刚刚下发的《2016年全国收费公路统计公报》中可以看出一些端倪。

1、到2016年底，我国收费公路里程是多少？

全国收费公路里程17.11万公里，较2015年底增加6658公里，占公路总里程469.63万公里的3.6%。

其中，高速公路12.45万公里，一级公路2.35万公里，二级公路2.19万公里，独立桥梁隧道1123公里。

2、2016年,全国收费公路通行费收支情况究竟怎样?

收入：2016年，全国收费公路通行费收入为4548.5亿元，较2015年底增加450.7亿元，增长11.0%。

花费：支出总额为8691.7亿元，较2015年底增加1406.7亿元，增长19.3%。

对比可以看出，2016年我国收费公路收入及支出都有不小幅度的上涨，并且收支差距接近一倍，看来日后的收费还是少不了了。

3、2016年收费公路支出都流向了哪里？

偿还债务本金支出4750.5亿元，占收费公路支出总额的54.7%；

偿还债务利息支出2313.3亿元，占收费公路支出总额的26.6%；

养护支出476.3亿元，占收费公路支出总额的5.5%；

公路及附属设施改扩建工程支出228.7亿元，占收费公路支出总额的2.6%；

运营管理支出596.8亿元，占收费公路支出总额的6.9%；

税费支出308.9亿元，占收费公路支出总额的3.6%；

其他支出17.3亿元，占收费公路支出总额的0.2%。

看来，占绝对大头的支出还是基建资金的偿还，不过目前看来，公路的养护、改建和管理支出都显得稍高了一些。

4、收费公路还要持续收多久？

全国收费公路年末债务余额为48554.7亿元（含：全国政府还贷公路年末债务余额26107.5亿元，全国经营性公路年末债务余额22447.2亿元），较2015年底增加4061.0亿元，增长9.1%。

从这个数字来看，收费公路还会存在不短的时间。