以科考为例,2019年12月,中国第36次南极考察队员乘坐“雪龙”号驶离中山站,前往澳大利亚霍巴特港,高分三号卫星提供了高分辨率的船舶周边海冰密度、厚度,以及中山站周边海域冰情数据,为“雪龙”号安全航行提供路线规划。
不过,当时01星对“雪龙”号航行情况的监测仅能做到一天1至2次成像。今后在相同条件下,高分三号01、02星配合可实现单日成像3次以上,有助于提升监测的精准性和安全性。
装备两大“利器”,本领更强
在原有性能提升的基础上,研制团队还在高分三号02星上增设了两个“独家利器”。一是创新增加了AIS船舶定位技术,及时更新海上船舶的位置信息并引导对船舶成像和识别,及时掌握海洋气象、航行信息等数据,有助于保障海上生命安全、提高航行的安全性。二是增加了星上实时处理器,在特定观测模式下可以即时进行数据处理,省去了数据处理的“中间商”,直接与用户“见面”。以前,01星从获取数据到用户拿到影像图需要间隔几个小时的时间,02星在十几分钟内就能处理完成——这对于应急救援来说,无疑是个巨大的飞跃。
高分三号卫星的应用让我国实现了高分辨率多极化数据的自主可控。如今,高分三号02星的成功发射,将促进我国微波雷达卫星实现从“有得用”到“用得好”的飞跃提升,极大提高微波遥感数据的连续性,为应用提供更为丰富的信息源,进一步巩固我国在该领域的优势地位。(刘锦洋 张未 刘庆丰 科技日报记者 付毅飞)
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