颜值与实力并存，合创A06引领轿跑潮流

新能源汽车近年来发展迅速，综合实力越来越强，特别是让人热血沸腾的纯电轿跑凭借出色的性能和高颜值逐渐成为消费者购车的首选。不过很多人发现市面上的纯电轿跑车型颜值虽然很高，但是大部分车型其实长得差不多，造就了一定的审美疲劳，因此市面上需要一款在造型上有所突破的车型来引领全新的轿跑潮流。

作为合创汽车推出的首款纯电智能潮跑，合创A06的发布也被合创汽车赋予了极大的期望。全新的矢量美学造型彰显年轻人喜爱的张扬个性，这种以几何美感来展现艺术之美的设计给消费者带来了全新的视觉享受，可以说合创A06是将传统审美与科技结合的最好的车型。这种全新的设计方式更容易让合创A06在一众轿跑中脱颖而出，在设计上开启纯电动车新潮流。

外观：0.23Cd超低风阻尽显运动魅力

目前市场上的轿跑车型大多展现的是冲击力和侵略性，不是不好看，只是看多了缺少新鲜感。而基于矢量美学打造的合创A06整体看起来更加柔和，通过型面光影塑造出立体的感觉，更显灵动优雅。

合创A06的前脸采用封闭式设计，前杠包围的上端略微突出增加了力量感，同时也强化了低趴的视觉效果。犀利的分体式前大灯进一步强化不凡气势，让整个车头更具冲击力。

车身的侧面轿跑弧度很明显，使得整车更具修长的姿态。大量精雕细琢的线条勾勒出流畅的车身，再配合低趴的车身姿态、隐藏式门把手以及低分阻轮毂欧尼，增加了整车的动感魅力，同时也带来了低至0.23Cd的风阻系数。这个系数可以媲美超跑，在高速行驶时还可以降低风噪，享受更舒适的驾控。

除了低风阻外，合创A06还采用了超跑才用的50:50的黄金轴荷比设计，这种设计让车子的外观更动感。而在性能上可以让车子在转弯、加速的时候更稳定，进一步提升纯电操控。

至于合创A06的车尾部分，也通过轮眉的外扩以及贯穿式尾灯设计来拉伸尾部视觉宽度，凸显潮跑气质。贯穿式灯带简洁大气，更具科技感，后包围的曲面设计则多了些柔和与圆润。

整体来看合创A06在外观设计上刚柔并济，车头的犀利与车尾的饱满形成一种视觉冲突，达到一种平衡。而这种自内而外的张力表现，远比其它轿跑展现出来的张扬、尖锐更有冲击力。

内饰：豪华与科技巧妙融合

合创A06智能座舱设计简约而不失豪华。取消了大部分物理按键，将大多功能通过14.6英寸的高清中控大屏实现，科技感十足。车机内置合创自研的HI-OS车机系统，支持语音识别系统、车联网、手势控制等，让人机交互更自然。

合创A06采用了8155芯片，这种芯片算是目前车规级中最高的一种，可以让车机运行更加流畅，实现3秒开机。猎装轿跑极氪001升级改用的车机芯片就是这种。因为有强大的算力加持，合创A06才能提供更智能的出行体验。

合创A06车内的环绕型座舱、拐角处的曲面设计、高级皮料的双拼色接搭等方面都让豪华感提升不少。此外合创A06的前后排座椅还采用了不同的设计，前排座椅采用了动感十足的电竞风格座椅，体现车辆的运动属性。后排则是一体式的宽体座椅，更注重舒适。日常出行时，电竞座椅可以让驾驶者精力更集中，而坐在后排的用户则可以享受舒适的乘坐体验，彻底放松。虽然是两种不同风格的座椅，但是看起来并不冲突，这主要得益于座椅皮质采用了双色拼接，让两种风格座椅自然过渡，形成了对立与统一之美。

空间：舒适与美感兼具

合创A06的长宽高分别为4965*1920*1520mm，轴距为2850mm，凸显出它修长而灵动的造型。在尺寸上算是中大型轿跑，比特斯拉model 3基本上大了一圈，空间优势明显。它的前后悬都比较长，车辆整体也比较宽，这使得整体造型更具豪华感。

此外轿跑车型因为更注重外观，因此会牺牲一些车内空间来获取更好的外观设计，但是合创A06做到了两者兼顾。既保留了溜背式设计带来的美观，又保障了后排的空间。内部1841mm的车内纵向空间和1243mm的车内垂向空间，使得车内乘用空间非常富裕，乘坐体验也不会差。

车顶应用了一块1.7㎡的透光低辐射全景天幕，提升了整个车内视野。大尺寸天幕带来的夏日光照炎热问题合创A06也通过无遮阳帘的防紫外线隔热天幕来解决，更显高级豪华。

总结：

在颜值即正义的现在，车企都非常注重在产品造型上的设计，毕竟汽车市场的消费主力都是年轻人，而这个年龄段的人对车辆的造型颜值会更加看重。合创A06从整体的线条轮廓，再到细节处的装点修饰，都呈现了独特的矢量美学理念，诠释了全新的潮跑姿态，这种不落俗套的设计也更容易受到年轻人的青睐。而3.7秒破百加速度也对得起它轿跑化的造型，预售18万起的价格定位加上超过600公里的续航让合创A06如同一匹黑马一般，成为了纯电轿车市场中最耀眼的一枚新星。

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